Ücretsiz Kargo HONDA ZFR6J-11 ATEŞLEME BUJİSİ TAKIMI Seti 4 Adet NGK JAPON
ÜCRETSİZ KARGO
- D14Z6 Motor UYUMLUDUR.
- D15Z6 Motor UYUMLUDUR.
- D16Y5 Motor UYUMLUDUR.
- D16V1 Motor UYUMLUDUR.
- SOHC Motor UYUMLUDUR.
- D17A9 Motor UYUMLUDUR.
- D17A8 Motor UYUMLUDUR.
İade ve Değişimlerde Giden ve Gelen Kargo Alıcıya Aittir.
-
Bu ürün orjinal eşdeğer yedek parça olup birebir ölçülerdedir.
- Kargo Bilgisi : Anlaşmalı olduğumuz kargo şirketleri ile mesafeye bağlı olarak 1 ila 2 gün içinde ürün adresinize teslim edilmektedir.
Gönderim ücreti ürünün parasını ödemeden (satın almadan) önce sistem tarafından size belirtilecektir.
-
Satın alınan ürünler Üretici / İthalatçı firmanın analizleri neticesinde garanti kapsamına alınmıştır.
-
Satın alınan ürünleri, aracınıza uymadığında veya memnun kalmadığınızda 7 gün içerisinde, kullanmadan ve ambalajı hasar görmeden ( Tekrar satılabilirlik özelliğini yitirmeden ) iade edebilirsiniz.
- Satın aldığınız ürünlerin farklı olmaması için, ürün fotoğrafları ile numunesini karşılaştırmanızı önemle tavsiye ederiz.
- USA-Award 2000 ve VW-Group-Award 2003 ödüllerini almaya layık görülmüş dünya çapında lider Japon Kalitesi buji imalatçısıdır ve dünyanın her yerinde üretim tesisleri ve satış şubeleri bulunmaktadır. Otomobil üreticilerinin tamamına yakınının ilk tercihi uluslararası kabul görmüş buji üreticisi olan NGK’dır.
UYUMLU OLDUĞU ARAÇLAR:
HONDA
| Model ve model versiyonu | Sil. | lt | kW | Modeller | Motor kodu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic EU7 | 4 | 1.4 | 66 | 03.2001 - | D14Z6 | |
| Civic 1,5iLS EK3 | 4 | 1.5 | 84 | 1996 - | D15Z6 | |
| Civic EU8 | 4 | 1.6 | 81 | 03.2001 - | D16V1 | |
| Civic 1,6i ES EK1 | 4 | 1.6 | 84 | 1996 - | D16Y5 | |
| Civic 1,6 Vtec 5Door EU8 | 4 | 1.6 | 81 | 2001 - | D16V1 SOHC | |
| Civic Coupe 1,7 LS EM2 | 4 | 1.7 | 88 | 2001 - | D17A8 | |
| Civic Coupe 1,7 ES EM2 | 4 | 1.7 | 92 | 2001 - | D17A9 | |
| FR-V BE1 | 4 | 1.7 | 92 | 01.2005 - | D17A2 SOHC VTEC | |
| Stream (RN1) | 4 | 1.7 | 92 | 04.2001 - | D17A2 |
- İki elektrodu ve porseleni bulunan parçaya buji denir. Motor silindirlerinde bir kıvılcım atlama aralığı sağlayacak şekilde yapılmıştır.
Bujinin motordaki fonksiyonu nedir?
- Bujınin görevi ateşleme enerjisini yanma haznesine taşımak ve elektrotlar arasında oluşan elektrik atlaması ile sıkışmış hava yakıt karışımının yanmasını başlatmaktır. Ateşleme bobini aküden aldığı elektrik enerjisini ortalama 30 bin Volt değerine yükselterek bujiye aktarır ve uygun zamanda bu yüksek enerji bujinin tırnakları (elektrotları) arasında yanmayı başlatıcı kıvılcıma dönüşür. Yanmanın ideal gerçekleşebilmesi için bujinin yeri çok önemlidir. Buji, ateşleme haznesinde sıkışmış hava yakıt karışımını her şartta en iyi ateşleyebileceği ve diğer faktörlerden etkilenmeyeceği bir yere yerleştirir. Her bir otomobilde % 90 dört adet buji bulunmakla beraber otomobilin Modeline, Motor Gücüne, Benzinli-Dizel , Enjeksiyonlu-Karbüratörlü olup olmadığına göre buji adeti farklılık gösterir. Örneğin Suzuki Swift 1000 motor araçlar üç silindir olduğu için üç adet buji kullanılmaktadır.
Bujiler ne sıklıkta değiştirilmelidir?
- Kullanım şartlarına ve buji tipine bağlı olarak değişiklik göstermekle birlikte, standart bir bujinin 15 bin km sonunda değiştirilmesi gerektiği söylenebilir. Otomobilinizin bujilerini tek olarak değilde takım olarak değiştirmeniz kesinlikle önerilir.
Buji ömrünü kısaltan faktörler nelerdir?
- Buji ömrünü kısaltan başlıca etken kötü yakıttır. Bir diğer önemli etken motor sistemindeki ayarların bozukluğudur. Bu ayar bozukluğuna motorun sürekli olarak zengin karışım ile çalışması örnek gösterilebilir.
Bujinin kullanım süresini doldurduğu otomobil kullanırken anlaşılabilir mi?
- Aracınız normalden fazla yakıt tüketmeye başlamışsa, teklemeyapıyorsa, deparlarda zorlanıyor ve ilk hareket esnasında yavaş kalkıyorsa, bu sorunlar bujiden kaynaklanıyor olabilir.